Тюнинг потолка авто при перешиве

Штатное освещение современных салонов автомобилей все еще зиждется на скрепах галогеновых лампочек. Они не хорошие, не плохие — просто не современные. Можно с пеной у рта доказывать, что освещенность в салоне авто — вопрос жизни или смерти, но мы еще не встречали автовладельцев, вооруженных люксметрами и дотошно высчитывающих «достаточность» света в салоне авто.

Потому вопрос замены штатных, галогеновых лампочек на современные, яркие диоды — вопрос эстетический. Нравится? Хочется? Делай!

Диодные лампочки есть всякие разные: с желтым (теплым) светом, с нейтрально белым (как в офисах), с холодным, синеватым светом (как в супермаркетах в отделах рыбы). Есть лампочки RGB, у которых, кроме белого, можно с пульта выбирать контрастный: красный, зеленый, синий.

Все диодные лампочки продаются готовыми, ничего паять и скручивать не надо. Естественно, диоды есть «китайские», но дешевые. Есть «европейские», но дорогие. Процент косяков и брака у всех примерно одинаковый, но светят по-разному.

Звездное небо на потолке в салоне не несет в себе каких-либо технически важных функций и вся его роль сводится к релаксации и усладе глаз для пассажиров. Если короче — красивые, стильные понты, для тех, кто может себе это позволить.

По сути «звездное небо» — огромное количество оптоволоконных нитей диаметром от 0,5 мм до 1 мм, заботливо вшитые в потолочную обивку и подключенные к светодиодному контролеру. Чем больше оптоволоконных нитей вшито в потолок — тем круче и реалистичней «звездное небо».

Продаются готовые решения от 4500 рублей за контролер и 100−150 нитей, читай «звездочек». Это говно, потому что мало. Есть комплекты звездного неба в авто «для взрослых»: от 15 000 рублей на 500 и более «звездочек». Эталонным считается «звездное небо» с 2000—3000 «звездочек», но такие потолки изготавливаются под заказ и стоят от нескольких сотен тысяч рублей и выше.

Если вы однажды видели штатную шумку потолка, то прекрасно понимаете, что в серьез ее воспринимать не стоит. Она для галочки, не для пользы. Потому потолок в машине практически пустотелый и во многом напоминает устройство барабана.

Каждая капля дождя падающая на крышу, отдается звоном в ушах водителя и пассажиров. На высокой скорости завихрения встречного потока воздуха и вибрация кузова гулко сношаются, создавая эффект «кабриолета». Не приятно ездить на авто за много сотен тысяч рублей и ощущать себя в кастрюле, по которой то и дело стучат половником.

В шумоизоляции потолка самое сложное и долгое — снять всю фурнитуру и саму матрицу. Арматурные работы при шумоизоляции потолка, обычно, занимают 60% ее стоимости. Но в нашем случаем, при перешиве потолка, демонтаж и монтаж включены априори. Так почему бы одновременно не сделать вибро и шумоизоляцию?

Дизайнерским решением в декорировании или тюнинге потолка в авто могут стать вышитые на потолочной ткани узоры или тиснение, если потолок из натуральной кожи, или выжженный лазером узор на алькантаре. К слову, вышивка узора нитками на коже и алькантаре тоже применима.

Узор на потолке в авто может быть любого размера: от переднего до заднего стекла или еда различимые символы размером с ноготь. Это могут быть паттерны типа когда-то модных «турецких огурцов», классические ромбы, акцентные линии. Могут быть конкретные гербы, инициалы, логотипы или смысловые рисунки.

Тиснение на коже делается или горячим прессом (пресс изготавливается индивидуально и за дорого), или «выдалбливается» в ручную мастером шаг за шагом. Рисунок тиснения может быть вдавленным, или объемным, как 3D. На стоимость тиснения влияет размер. Чем больше площадь тиснения — тем дороже.

Когда стоит задача перетянуть потолок из светлого в черный (не зависимо от материала), то сразу возникает вопрос с покраской потолочного пластика в цвет нового потолка. Новая краска перекроит все символы на кнопках, «спасти» их никак не получится. Варианта два. Первый оставить как есть — без символов и иконок, ведь вы и так прекрасно знаете в какую сторону нажимать кнопки плафона и за что они отвечают. Второй нанести новую гравировку.

Гравировка на кнопках делается лазером. Не краской, не пленкой, не гравером или дримером, а именно лазером. На покрашенные в цвет потолка кнопки можно нанести стандартные, заводские символы, т. е. сделать «как было». Можно включить режим «креатива» и обозначить кнопки так, как вам захочется от смайликов до матерных надписей (да, такое тоже встречалось…)

Также гравировка увеличивает сроки перетяжки, т.к. кнопки нужно не только снять, подготовить и покрасить, но и долежаться их полного высыхания на 100%, потом отдать на гравировку, забрать с гравировки, все проверить и установить обратно. Это дополнительные 1−2 дня.

Обычно, перешив потолка с комбинированием материалов «идет» в комплексе с дизайнерской перетяжкой всего салона, но никто вам не запрещает перетянуть только потолок (что встречается редко) и тут допустимы любые комбинации, вариации и сочетания, которые вы пожелаете.

Например, при перешиве потолка в черную алькантару вы решаетесь добавить продольную, акцентную, полоску или несколько из желтой, красной, синей… любой другой алькантары на ваш вкус. Или когда потолок перешивается в натуральную кожу, но «оооочень хочется» сделать небольшие вставки из какой-нибудь эксклюзивной кожи, например, крокодила, питона или какой-нибудь другой диковинной зверушки.