Москва, Тюменский проезд 5 стр. 2 понедельник-суббота с 10:00 до 19:00понедельник-суббота с 10:00 до 19:00
следите за нами в социальных сетях:
Оставить заявку
Москва, Тюменский проезд 5 стр. 2 понедельник-суббота с 10:00 до 19:00
Позвонить
позвоните нам сами
+7 925 270 55 51
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности
Оставьте номер, мы перезвоним
или может не ждать и позвонить сами
+7 (925) 270 5551
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности
Ремонт пола, карпета и ковролина
от 500 ₽ | от 15 минут заделываем дыры и прожоги любого размера; укрываем защитной пленкой; меняем поврежденный пол в багажнике или вообще весь пол в салоне авто
Ремонт пола, карпета и ковролина
от 500 ₽ | от 15 минут заделываем дыры и прожоги любого размера; укрываем защитной пленкой; меняем поврежденный пол в багажнике или вообще весь пол в салоне авто
Что такое ковролин и карпет?
Ковролин и карпет — обобщающее название для материалов, которые используют как напольное покрытие в салонах современных авто.
Ковролин бывает формовочный — готовый к установке и «изогнутый» с учетом всех кузовных особенностей авто. Его используют, когда старый пол необходимо целиком заменить на новый. Бывает рулонный — который тоньше и который «гнуть» надо самостоятельно. Обычно, ничего хорошего не получается из этого и его используют для локального ремонта в багажном отделение или клеят поверх старого пола.
Консультация с Мастером
Напишите нам в WhatsApp
пришлите фото повреждения с указанием марки и модели авто, чтобы мы смогли посчитать для вас точную стоимость ремонта
Открыть чат What'sApp
Оставьте заявку
пришлите фото повреждения с указанием марки и модели авто, чтобы мы смогли посчитать для вас точную стоимость ремонта
Оставить заявку
Частые проблемы с напольным покрытием в салоне авто
Прожоги
упавший горящий уголек с сигареты, кальянный уголь (да, это не редкость); прожоги от неосторожной попытки самостоятельно, зажигалкой опалить вспушившийся ворс
Сложные пятна и загрязнения
два лотка разбитых яиц, растоптанный гамбургер, залитый соусом, следы краски от обуви и подошвы и прочие загрязнения, с которыми обычная химчистка не справится
Плесень и гниль
когда пол залили на мойке или после химчистки, когда на него что-то пролилось при перевозке, когда машина отлично покаталась по болотам и неправильно сохла… когда под ковролином скисла заводская шумка, когда пол смердит и воняет
Проблемы в багажнике под перетяжку
когда ворс в багажнике превратился в вату, когда пролили на пол краску, керосин, бензин или моторное масло, когда пролили монтажный клей или монтажную пену, когда по какой-то (не криминальной) причине в багажнике много крови
Как реставрировать карпет пола в машине?
про технологию ремонта
Дырки и прожоги в напольном покрытии реставрируются путем напыления новых ворсинок на место прожженных. Для этого сначала восстанавливается подложка.
Загрязнения чистятся в зависимости от их происхождения: органика — павами, неорганика — растворителями
Если под полом в салоне или багажнике есть плесень или грибок — пол нужно менять целиком.
Тонкая, прозрачная пленка, которой накрывается вся видимая часть пола в салоне, особенно в местах контакта с обувью. Пленка как водонепроницаемый чехол для телефона — на каждый день не нужна, но когда планируете поездку с риском для салона и девственной чистоты ковролина — пленка придется кстати
нет, ремонт на полу всегда остается незамеченным для любых пытливых взглядов
можно, для этого достаточно рулонного ковролина, который не будет отличаться от ковролина в салоне
примеры выполненных работ, обзоры новых материалов и технологий реставрации, полезные советы и рекомендации по уходу за автомобильным интерьером до и после реставрации