На#nbsp;улице уже встречаются сотни моделей машин. Раньше каждый производитель старался сделать неубиваемой подвеску, поршневую группу, да#nbsp;всю техническую часть авто. Но#nbsp;все поменялось, уже много лет мировой авто конгломерат стал тратить уйму денег на#nbsp;разработки, чтобы детали выхаживали чуть больше гарантийного пробега. И#nbsp;это меня огорчает.
Что#nbsp;же касается салонов, в#nbsp;этом случае пока дело обстоит по-старому. Идет гонка синтетических материалов. Из-за «зеленых» кожа осталась только в#nbsp;премиум тачках, да#nbsp;и#nbsp;там уже начали заменять натуральную шкурку на#nbsp;экокожу.
Но#nbsp;некоторые косяки все равно остались. И#nbsp;в#nbsp;этот раз я#nbsp;расскажу про два совершенно разных авто, но#nbsp;болячка в#nbsp;их#nbsp;салонах#nbsp;— одна.
Первый клиент примчал с#nbsp;царапиной на#nbsp;пассажирском сиденье. Цвет кожи#nbsp;— слоновая кость.
Как всегда, у#nbsp;нас было два варианта: реставрация или перешив элемента.
Второй вариант отмели сразу, поскольку на#nbsp;сиденье есть смежный элемент с#nbsp;дополнительной строчкой. Это создает дополнительный гемор при перешиве.
Для#nbsp;справки: не#nbsp;все наши коллеги по#nbsp;цеху вообще умеют ровно прострочить такие элементы, чтобы их#nbsp;нельзя было отличить от#nbsp;оригинала. Второй момент, рукожопы начали#nbsp;бы разбирать сиденье, и#nbsp;тогда привет сверчки.
Мы#nbsp;же#nbsp;перешиваем и#nbsp;такие сидухи без разбора, на#nbsp;месте. Даже не#nbsp;вытаскиваем сидуху из#nbsp;салона, но#nbsp;только если шанса отреставрировать внутри.
Второй случай. Марка авто#nbsp;— БМВ. И#nbsp;их#nbsp;нынешняя проблема#nbsp;— крашенные с#nbsp;завода черные кантики на#nbsp;сиденьях. Они протираются даже на#nbsp;тачках с#nbsp;пробегом 10−15 тыс. км. Ну#nbsp;как так, бл. ть?!
Клиент приехал с#nbsp;такой проблемой водительского сиденья. Неудобство тут создавала снова строчка, которая сделана светлой ниткой, мастеру пришлось маскировать каждый стяжок, чтобы краска не#nbsp;попала на#nbsp;нитку.
Мы#nbsp;все сделали четко, кантики стали лучше новых. И#nbsp;теперь уже не#nbsp;протрутся долго!
Стоимость работы#nbsp;— 6 500 рублей.
Если в#nbsp;салоне вашего авто похожие повреждения и#nbsp;вы#nbsp;хотите от#nbsp;них избавиться, то#nbsp;обязательно пишите, звоните или приезжайте к#nbsp;нам.