Как только купишь новую машину, обязательно найдутся друзья-знакомые, которые напомнят по пункт из «мужицкого сборника суеверий»: не давай жене водить свою машину — либо отберет, либо поцарапает кузов или что-то сделает с салоном.
Так произошло у владельца Инфинити. Долго он держал оборону. Но сдался на безобидной просьбе « надо съездить к маме». Отдал ключи. Остался дома.
Приехала жена вечером, как ни в чем не бывало. А утром наш клиент увидел это.
Своей радостью он был готов поделиться с каждым, кто спрашивал у него: чем это ты так дверь? Самое главное — жена не знает, чем она это сделала и когда) Спустя неделю эти вопросы его изрядно затра… мучали и он нагуглил нас.
Что делали?
Выполнили локальный ремонт без снятия обшивки с двери. Обычные задиры, коих наши мастера сделали уже тысячи. Знатоки с форумов закидают нас тапками и скажут: «а чего тут сложного-то?! Нафигачил супер-клея и приклеил обратно. Делов на 2 минуты.» Правда супер-клей становится твердым. Тогда этот кусок придется вырезать и реставрировать уже большую дыру.
Мы же делали это так. Вычистили попавшую внутрь грязь. Заполнили «кратер» специальным герметиком, мазать чем попало не стоит, можно «пожечь» внутренний материал. Выровняли высоту герметика до нужного уровня. Приклеили оторванный «родной» кусочек к герметику, образовался милипиздрический шов. Заполнили его герметиком и шлифанули, чтобы выровнять поверхность. Снова черный цвет и мы колеруем краску. Красим и восстанавливаем текстуру материала. Вуаля, клиент счастлив.
Для тех, кто не заметил.#nbsp;На нижней части дверной карты тоже была коцка. На вид лажа, а времени потребовала чуть меньше, чем бОльшая ее подруга. Там обрезали, потому что она была параллельно плоскости и гемтетить некуда. Нарастили поверхность, колернули краску, покрасили и восстановили текстуру#nbsp;
P.S. увы, фото с восстановленной текстурой не сделали - торопились отдать машину клиенту.