Один из#nbsp;по#nbsp;истине классных представителей кроссоверов, которые производят немцы#nbsp;— БМВ Х5М5.
Это симбиоз: динамики, которую обеспечивает трехлитровый дизель со#nbsp;381 лошадью, и#nbsp;великолепной управляемости, за#nbsp;счет подвески и#nbsp;кучи умной электроники.
Помимо этого эта модель дает возможность спокойно катать с#nbsp;семьей по#nbsp;городу или в#nbsp;путешествие, а#nbsp;можно и#nbsp;в#nbsp;одиночку мчать по#nbsp;трассе. Или дать газу со#nbsp;светофора. но#nbsp;несильно, а#nbsp;то#nbsp;получится вспомнить вкус завтрака.
Вот с#nbsp;проблемой этих классных сидений к#nbsp;нам и#nbsp;обратился клиент. Все привыкли к#nbsp;черным расцветкам салонов БМВ, но#nbsp;в#nbsp;коричневом цвете эта Х5 смотрится куда круче, ИМХО. К#nbsp;тому#nbsp;же, в#nbsp;моделях тех лет (2014−2016) материалы отделки салона были более чем износостойкие.
Потому приезжают эти экземпляры только для#nbsp;восстановления либо после безжалостной атаки детей, либо после 5−6 лет, когда заводские швы стираются в#nbsp;ноль.
Второй вариант и#nbsp;получился у#nbsp;нашего клиента. Швы почти пропали с#nbsp;поверхности, и#nbsp;внешний вид сиденья желает лучшего.
Мы#nbsp;выполнили восстановление строчек, плюс полную окраску лицевой части водительского сиденья.
Еще на#nbsp;фото видно, как устало выглядит поддерживающая боковина, появились затертости и#nbsp;почти уже трещины.
Поверхность боковины восстановлена, текстура тоже.
Этот клиент делал реставрацию для#nbsp;самого себя.
Но#nbsp;сиденья, как и#nbsp;руль, всегда выдают реальный пробег авто. Потому часто к#nbsp;нам обращаются для#nbsp;восстановления самых заюзанных частей салона, чтобы подготовить тачку к#nbsp;продаже.
Если в#nbsp;салоне вашего авто похожие повреждения и#nbsp;вы#nbsp;хотите от#nbsp;них избавиться, то#nbsp;обязательно пишите, звоните или приезжайте к#nbsp;нам.