Разорванная кожа или лопнувший кожзам на#nbsp;сиденье#nbsp;— сложные повреждения. Сложнее только яйцо в#nbsp;поролоне или пожар в#nbsp;салоне, но#nbsp;встречаются они раз в#nbsp;пять лет, а#nbsp;вот разрывы каждый день.
Разрывы на#nbsp;натуральной коже не#nbsp;появляются внезапно, в#nbsp;отличие от дырок или прожогов. Любому разрыву всегда предшествует простое повреждение: потертость, залом, трещина или задиры. Длительное игнорирование ремонта таких повреждений приводит к#nbsp;разрывам на#nbsp;натуральной коже сиденья.
Обивка сиденья из#nbsp;кожзама и#nbsp;экокожи лопается из-за механического трения о#nbsp;пластик (боковая поддержка на#nbsp;Mercedes C-класс, Land Rover Discovery, весь сансатек на#nbsp;BMW), из-за трения о#nbsp;внутреннюю арматуру сиденья, из-за неправильного и#nbsp;нерегулярного ухода, из-за сломанной анатомии поролона в#nbsp;поддержке, от#nbsp;сгибания и#nbsp;разгибания в#nbsp;мороз или жару после длительной парковки.
Отслоение краски от#nbsp;тканевой основы#nbsp;— вторая проблема кожзама, которую стоит отнести в#nbsp;эту категорию повреждений. В#nbsp;этом случае разрыв внутренний, его долгое время не#nbsp;видно. Поролон внутри уже разрушается, а#nbsp;краска снаружи еще не#nbsp;протерлась.
Натуральную кожу и#nbsp;кожзам объединяют разрывы по#nbsp;шву, когда кожа расползается в месте утяжки сиденья (не#nbsp;путать с#nbsp;декоративным швом). Это происходит из-за подгнивания ниток. Залили шов при химчистке, часто и#nbsp;много потеете за#nbsp;рулем, скапливание конденсата… Еще разрыв по#nbsp;шву встречается в#nbsp;результате протирания ниток в#nbsp;виду старости (чаще) или механического повреждения (реже).
Если долго ездить на#nbsp;сиденье с#nbsp;порванной кожей или лопнувшим кожзамом, то#nbsp;вся грязь и#nbsp;влага будет попадать на#nbsp;поролон, который создает анатомию сиденья. Поролон насыщается грязью, потом начинает цвести: появляются грибок, плесень и#nbsp;затхлый запах. Поролон ссыхается на#nbsp;солнце и#nbsp;начинает крошиться, а#nbsp;разрыв разрастается с#nbsp;каждым днем.
Как зашить кожу на#nbsp;сиденье?
Натуральную кожу ремонтировать легче, чем кожзам.
Если случился разрыв по#nbsp;шву и#nbsp;пострадали только нитки, то#nbsp;мастер меняет только нить, продевая ее#nbsp;в#nbsp;те#nbsp;же дырки. Если и#nbsp;дыркам пришел «писец», но#nbsp;кожа еще не#nbsp;ссохлась, не#nbsp;задубела от#nbsp;старости и#nbsp;грязи, т. е. сохранила свою эластичность, а#nbsp;разрыв «не#nbsp;перекинулся» на#nbsp;соседние элементы, то#nbsp;мастер постарается разогреть кожу, вытянуть ее#nbsp;в#nbsp;сторону разрыва и#nbsp;сшить новым швом.
Если кожа в#nbsp;местах разрыва размокла, разбухла, потрескалась и#nbsp;начала сыпаться, то#nbsp;вариантов сохранить родную обивку почти не#nbsp;остается. Придется перешивать элемент полностью.
Кожзам и#nbsp;экокожу ремонтировать сложнее и#nbsp;многое зависит от#nbsp;изначального качества материала. Кожзам моментально плавится при сильном нагреве и#nbsp;растрескивается, если тянуть. В#nbsp;95% разрывы на#nbsp;сиденьях из#nbsp;кожзама «лечатся» перешивом.
Сколько стоит перешив сиденья?
Если есть шансы сохранить родную обивку: заменить только нитки или натянуть кожу, спрятать разрыв внутрь и#nbsp;сделать новый шов, то#nbsp;ремонт вряд#nbsp;ли превысит 3000#nbsp;— 5000 рублей и#nbsp;не#nbsp;займет больше 3 часов.
Если нужно заменить кожу или экокожу на#nbsp;элементе сиденья полностью, то#nbsp;ценник с#nbsp;5000 рублей только начинается.
Окончательная стоимость перешива зависит от#nbsp;количества перешиваемых элементов, от#nbsp;себестоимости материала, необходимости восстановления поролона и#nbsp;формы элемента, от#nbsp;необходимости тонирования (искусственного состаривания) нового элемента.