BMW M8#nbsp;— один из#nbsp;редких автомобилей в#nbsp;России, спортивный двухдверный суперкар, завораживающий своей красотой.
Когда он#nbsp;проносится мимо тебя, невольно оборачиваешься, как при виде красивой девушки, чтобы полюбоваться, насколько он#nbsp;крут и#nbsp;стилен.
Реставрация такого авто#nbsp;—#nbsp;ответственная задача для мастера. Здесь мы#nbsp;столкнулись с#nbsp;несколькими особенностями.
На#nbsp;кожаных сидениях присутствует декоративная контрастная строчка, идущая не#nbsp;в#nbsp;цвет основной поверхностью.
На#nbsp;коже сидений имеется фигурная перфорация, которая при реставрации не#nbsp;должна закрашиваться и#nbsp;забиваться. Ведь любая перфорация в#nbsp;салоне автомобиля#nbsp;— это не#nbsp;только «оригинальные красивенькие дырочки». Она выполняет и#nbsp;другие важные функции, например, помогает обеспечить хорошую терморегуляцию и#nbsp;отвод излишней влаги.
Отсюда и#nbsp;уход за#nbsp;перфорированной поверхностью должен быть соответствующий: нельзя допускать проникновения едких чистящих средств, а#nbsp;при реставрации необходимо обеспечить «ювелирный», профессиональный подход.
На#nbsp;самих сидениях, которые представлены в#nbsp;форме «ковшей», очень нежная кожа. И#nbsp;такая форма сидений делает уязвимой для повреждений боковую поддержку.
Кроме того, на#nbsp;заднем сидении имелась небольшая царапина. Сложность ее#nbsp;устранения заключалась в#nbsp;том, что ее#nbsp;кромки были ровные. Это значит, что существует риск образования своеобразных «шрамов» после реставрации. Мы#nbsp;восстановили кожаную поверхность в#nbsp;месте царапины на#nbsp;высшем уровне, не#nbsp;оставив никаких реставрационных следов.
С#nbsp;учетом выезда стоимость работ составила 15000 рублей. Непосредственно на#nbsp;работу с#nbsp;BMW M8 мастер затратил около 4 часов.
Если в#nbsp;салоне вашего авто похожие повреждения и#nbsp;вы#nbsp;хотите от#nbsp;них избавиться, то#nbsp;обязательно пишите, звоните или приезжайте к#nbsp;нам.