Потолок в салоне любого автомобиля, пожалуй, самая интимная и сексуальная часть интерьера. Не каждый потолок можно снять и вытащить из салона, без демонтажа лобового стекла и сидений. Часто клиенты не готовы переплачивать за арматурные работы и просят "поискать другой способ". Поэтому, за частую,#nbsp;ремонт и реставрация потолка оборачивается для мастеров жесткой ё$#лей в неудобной позе и до седьмого пота. И им это нравится...
Шкода Рапид - автомобиль далеко не впервой десятке частых клиентов студии реставрации. Сиденья тканевые. Пластик кондовый. Кроме прожогов от сигарет#nbsp;с ней почти ничего не может случится - это раз. И два - не каждый владелец Шкода Рапид будет готов оплачивать услуги реставраторов ради каких-то царапок на пластике, потертостей и прочих неприятностей. Другое дело дыра в потолке.#nbsp;
Как сообщил нам клиент, дырка в обшивке потолка появилась в результате неосторожной перевозки металлических профилей из Леруа Мерлен. Случай житейский... но поверит ли ревнивая супруга в эту версию, когда контуры дырки аккуратно напоминают женский каблук? Или что скажет мнимый ГИБДДшник, для которого такая дырка 100% след от "незарегистрированного" травмата типа "Макарыч"?#nbsp;
Мотивы и причины реставрации повреждений в салоне у каждого клиента свои. Наше дело реставрировать, а не играть в "верю - не верю".#nbsp; Так и здесь - молча взялись за дело.#nbsp;
Вот результат через пару часов:
Найдете место дырки?
Без направленного и яркого света прожектора точно не найдете.#nbsp;